Carga refrigerada

Mantener su carga refrigerada o congelada, siempre fresca

Tecnología de Punta

Nuestra flota de frigoríficos, líder en el mundo, cuenta con tecnología de refrigeración y deshumidificación de última generación, que incluye procesos de tratamiento en frío, atmósfera controlada (CA) y ajustes de ventilación, para garantizar el flujo de aire. Llevamos a cabo una minuciosa inspección previa al viaje (PTI) y, luego, durante todo el trayecto, supervisamos con regularidad los envíos.

 

¿Sabía usted qué? 

MSC transportó más de 1,9 millones de TEUs de carga refrigerada en 2020. 

Impulsado por socios sólidos

La colaboración es fundamental en la logística de la cadena de frío, por lo que trabajamos estrechamente con nuestros clientes, para mantener fresca la carga con temperatura controlada, desde la recogida hasta la entrega. En función de sus necesidades específicas, creamos soluciones a la medida que combinan nuestra sólida red de carreteras, ferrocarriles y barcazas o gabarras, con nuestros servicios de envío semanales y regulares.

Cuidando a las personas y al planeta

Creemos que las cadenas de frío y la tecnología de refrigeración pueden suponer una gran diferencia a la hora de mejorar el suministro de alimentos de calidad y reducir la pérdida de alimentos en todo el mundo. También, invertimos mucho en las últimas tecnologías, sistemas y procesos ecológicos y en pro del ambiente, para ayudar a conseguir y mantener unos mares, una tierra y una carga más limpias. La edad media de nuestros contenedores frigoríficos es inferior a siete años, y utilizamos dos de las unidades de mayor rendimiento y eficiencia energética del mundo: el Transicold PrimeLINE® "R-513A ready" y el Transicold NaturaLINE®.

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Nuestros contenedores refrigerados

Ofrecemos una selección de tamaños y modelos de contenedores, utilizando la tecnología más avanzada para garantizar tanto la eficiencia como la sostenibilidad. Nuestros expertos pueden asesorarle sobre la mejor opción para su carga, en función del tipo y el volumen de las mercancías que envíe.

20ft reefer container
20'

Contenedor de acero refrigerado de 20' - 22 R1

Internal dimensions

Length
Wide
Height

Door

Wide
Height

Nota: La altura interior es la altura máxima de almacenamiento

  • Cubic Capacity

  • Maximum Payload

  • Tare Weight

  • Maximum Gross

40ft reefer container
40'

Contenedor de acero de 40' de alto cubo - 45 R1

Internal dimensions

Length
Wide
Height

Door

Wide
Height

Nota: La altura interior es la altura máxima de almacenamiento

  • Cubic Capacity

  • Maximum Payload

  • Tare Weight

  • Maximum Gross

Todos nuestros contenedores incluyen:

  • Controles de temperatura, ventilación y humedad
  • 18m de cable de alimentación
  • Agujeros de drenaje sellables, para liberar la condensación cuando sea necesario
  • Línea de carga máxima, para permitir la circulación del aire

Modelos

NaturaLINE®

Con una tecnología innovadora de refrigerantes naturales, este contenedor de alta eficiencia energética utiliza CO2, en lugar de refrigerantes sintéticos convencionales, para mantener la carga refrigerada.

PrimeLINE®

Ideal para el transporte de cargas ultracongeladas, este contenedor frigorífico de alta eficiencia energética está dotado de un sistema de inyección de vapor para ofrecer una mayor capacidad de refrigeración.

Star Cool CA

Estas unidades cuentan con la tecnología de Atmósfera Controlada (AC) para regular los niveles de CO2 y oxígeno, manteniendo los productos frescos en perfecto estado, incluso durante los viajes más largos.

Descubra las condiciones ideales para el transporte de los diferentes tipos de carga refrigerada

Mantener la frescura de la carga refrigerada no sólo depende de la temperatura dentro del contenedor, sino también del control de la humedad y la circulación de aire fresco. Diferentes cargas, requieren diferentes condiciones; por ejemplo, los arándanos suelen transportarse a -1°C, mientras que los plátanos pueden mantenerse frescos a 12-13,5°C. Para saber más sobre las condiciones recomendadas para cargas específicas, descargue nuestra guía de relleno de cargas refrigeradas.

Temperatura

Cada producto, tiene una temperatura óptima de almacenamiento que es la condición ideal para el transporte. Por lo general, se trata de la temperatura más fría que puede soportar un producto, antes de que se produzcan daños por enfriamiento o congelación.

Daño por enfriamiento

Daño fisiológico que sufren los productos tropicales y subtropicales, que han sido expuestos a temperaturas bajas pero no de congelación. El ejemplo más común, es el pardeamiento de la piel del plátano. A menudo, el daño sólo se hace visible cuando el producto vuelve a estar a "temperatura ambiente".

Daño por congelación

Los productos que pueden soportar temperaturas frías, pueden seguir dañándose cuando alcanzan el punto de congelación. Esto ocurre, cuando la estructura celular del producto se rompe por la expansión del agua durante el proceso de congelación, haciendo que los productos parezcan empapados de agua producto de las estructuras dañadas.

Humedad

Los niveles de humedad, juegan un papel crucial a la hora de conseguir las condiciones óptimas para la carga durante el tránsito. La flota de contenedores frigoríficos de MSC, líder en el mundo, cuenta con una tecnología de deshumidificación de última generación, que ayuda a proteger los productos frescos de la marchitez o la pérdida excesiva de agua. Tenga en cuenta que los servicios que ofrecemos sólo pueden reducir la humedad; no podemos aumentar los niveles de humedad dentro del contenedor.

Ventilación

La ventilación protege los productos refrigerados de los daños causados por la acumulación de dióxido de carbono y etileno. Si se acumula demasiado dióxido de carbono en el interior del contenedor, los tejidos internos de productos como por ejemplo, las peras y las manzanas pueden decolorarse. El etileno es una hormona que producen todas las frutas, verduras y flores. Aunque es necesario para el proceso de maduración de la fruta, puede dañar otras cargas, como las verduras verdes. Las unidades frigoríficas de MSC están equipadas con rejillas de ventilación para permitir que el aire fresco circule libremente, sin dejar entrar demasiada humedad.

 Truck on the road with MSC Reefer container, Petrolina, Brazil

Embalaje de cargas refrigeradas 

Para mantener su carga en las mejores condiciones posibles durante todo su viaje, sólo tiene que seguir los siguientes pasos.

Las cargas paletizadas de mercancía refrigerada, deben ser apilables hasta una altura de 2,4 metros.

El material utilizado para el embalaje también debe ser capaz de soportar la humedad y permitir el flujo de aire vertical a través de las cajas para mantener la temperatura correcta.

Las esquinas de las cajas deben estar bien apoyadas en el palé.

Las pilas de cajas deben estar alineadas con precisión, para asegurar que el peso se apoya en las cuatro esquinas de cada caja.

Los orificios de ventilación de las cajas deben estar alineados, para permitir el fácil flujo de aire sin restricciones.

Siga estos sencillos pasos para maximizar la vida útil de su carga

Embalar correctamente su contenedor frigorífico, ayuda a proteger su carga y a mantenerla en las mejores condiciones posibles durante todo el viaje. Es especialmente importante permitir que el aire fluya libremente alrededor y entre los productos, para mantener una temperatura constante. La mejor manera de cargar la mercancía, depende del tipo de producto y del embalaje que se utilice. Cómo rellenar su contenedor refrigerado:


Existen dos patrones recomendados para cargar su mercancía refrigerada: 


1.estiba en bloque y

2.estiba paletizada

Su lista de asuntos pendientes (Cheklist) para el envío de contenedores frigoríficos

  • Cargar la carga hasta el borde del piso en T, para asegurar un flujo de aire uniforme alrededor del contenedor. 
  • Cuando no hay suficiente carga para llenar todo el piso en T, se recomienda utilizar un relleno o estiba para cubrir el área vacía. También se puede utilizar para cubrir el panel central entre las paletas donde hay espacio vacío. 
  • Como excepción, la carga congelada debidamente preenfriada puede ser cargada según la tercera imagen, pero se requeriría un apuntalamiento adecuado.  
  • Si se utiliza la estiba paletizada, se recomienda cubrir la última mercancía cargada en el contenedor, para favorecer el flujo de aire a través de la carga y evitar que el aire se escape por el espacio abierto alrededor de las cajas. 
  • Nunca cargue más allá de la línea roja de carga del contenedor o más allá del extremo del piso en T. 

Manteniendo su carga congelada en las mejores condiciones

Asegurarse de que su carga congelada llega a su destino en perfectas condiciones, es un proceso exigente. Con años de experiencia en el transporte de cargas congeladas en todo el mundo, MSC tiene un profundo conocimiento de las condiciones más recomendadas y óptimas para las mercancías, los procedimientos de carga y las instalaciones portuarias locales. Estamos aquí para hacer que el proceso de envío de sus mercancías congeladas sea lo más sencillo y eficiente posible.

Cuando se transportan productos congelados, es crucial que la carga dentro del contenedor forme un bloque sólido, sin espacios entre las cajas y las paredes de la unidad. Esto permite que el aire circule libremente y de manera uniforme alrededor de la carga manteniendo una temperatura constante para sus mercancías.

La carga debe ser precongelada a la temperatura correcta.

La altura máxima de la carga, nunca debe superar la línea roja de carga del contenedor.

La ventilación del contenedor debe permanecer siempre cerrada y sin humedad.

El embalaje debe ser capaz de resistir la humedad y permitir un flujo vertical a través de las cajas para mantener la temperatura correcta.